Ремонт АКПП РКПП и МКППКонтактыСтатьи Прайс лист

Мои заявки

(пусто)

 

Телефоны:
+7(495)585-93-30

Главная » Ремонт КПП и АКПП VW

Ремонт КПП и АКПП VW



АКПП Фольксваген, типичные поломки и ремонт

 
Фольксваген. Немецкое качество и комфорт не оспаримы. Комплектуются автомобили Фольксваген разными трансмиссиями, в основном ZF.
К сожалению, надежные и простые в эксплуатации коробки уступили место более сложным автоматам. Вот некоторые АКПП которые комплектуются на автомобили Фольксваген: ZF8HP45, ZF6HP32A, ZF6HP26A, ZF6HP19A, ZF5HP19A, 010, 087, 095, 096, 09G, 01M, 01P, 01V, JF404E, JF506E, TF-61SN и самые уникальные АКПП DQ250 (02E), DQ200 - эти коробки выходят из строя чаще всех автоматов Фольксваген.
Выходят из строя автоматы по разным причинам, некоторые коробки автомат не надежные, некоторые не правильно проходят техническое обслуживание, а в основном не правильно эксплуатируются! Спортивный стиль езды, рывки с места с пробуксовкой и писком резины, интенсивный набор скорости и торможения, перегрев автоматической коробки передач, не прогретая до определенного состояния в зимний период!
Первые симптомы не исправной коробки автомат это подпинывание при включении селектора на отметку "R" или "D", а еще при включении "L"(пониженных передач) в пробке или вне дороги с твердым покрытием происходит пробуксовка, машина ревет, а скорость не набирает! Это означает, что есть не исправность в механизмах как по механической части, так и по электрической! Механическая часть, планетарный ряд, насос, барабан, фрикционные диски, поршня, ленты тормоза, гидротрансформатор, все эти детали изнашиваются и при их износе идет утечка давления масла. Когда подгорают фрикционы выделяется так называемый смолистый осадок который с маслом идет по каналам, попадает в гидроблок. В гидроблоке есть сеточка которая забивается и в пакетах получается масленое голодание и автомат начинает пинаться, рывки при переключении.Соответственно автомобиль дергается, плавно набирает обороты. А бывает, что разлетаются сателлиты в планетарном ряде и влекут за собой другие элементы АКПП. Что бы не доводить до полной поломки, которая повлечет за собой большие финансовые трудности и сроки по полном ремонте АКПП.
Автоматическая трансмиссия сложная и уникальная, во множественных вариантах, обычный автомат, автомат с тип-троником, вариатор, роботизированный автомат. Редкость когда специалист в этой сфере знает и понимает все виды АКПП. В нашем автосервисе работают специалисты, так сказать, высшего разряда по ремонту АКПП.
Большую роль играет Ваш выбор и подбор автосервиса и специалистов, тех кому Вы доверите ремонт автомобиля. На пример три - четыре года назад не все оказывали такие услуги как РЕМОНТ АКПП, а сегодня можно увидеть на каждом шагу рекламные банеры с услугой - РЕМОНТ АКПП любой сложности. Повлияло на такой скачек то, что открылись курсы по Ремонту АКПП. Возникает вопрос, чего можно научить человека за один месяц? Ответ - ничему. Так как практика, самое обучаемое знание агрегата.
Последующие процедуры при ремонте автоматической трансмиссии на нашем сервисе в таком порядке улучшают и ускоряют весь ремонт АКПП.
После проведения диагностики вырисовывается картина состояния электрической части АКПП, тут будет понятно, что вышло из строя. Если гидроблок, то Вам крупно повезло. Если утечка давления в пакетах, то АКПП снимается с автомобиля. Когда трансмиссия снята, вызываем клиента и только в присутствии хозяина автомобиля вскрывается АКПП. При разборке коробки, специалист тщательно осматривает все трущиеся детали, и после полной разборки и осмотра составляется дефектная ведомость. По этой ведомости мы вместе с Вами подсчитываем общую стоимость ремонта и запасных частей которые мастер приписал на замену. В среднем АКПП ремонтируется три - пять рабочих дней. Если Вам предложили ремонт за один день, то что бы Вы знали, Вас или обманывают или поставят б/у АКПП.
После полной переборки АКПП Тойота, Вам предоставляется гарантия на проведённые слесарные работы и установленные новые запчасти, а также рекомендации по эксплуатации АКПП на автомобиле Тойота. Гарантия дается нами на срок 1 год или 20 000 км, а еще если Вы проходите в течении года ТО в нашем сервисе, гарантия может продлиться еще на год. То есть, раз в квартал Вы приезжаете к нам по предварительному звонку и мы осматриваем автомобиль. Что входит в ТО:
а) Проверка уровня масла в АКПП,
б) Проверяется состояние масла,
в) Визуальный осмотр течь масла из АКПП,
г) Диагностика ходовой
д) Компьютерная диагностика всей системы автомобиля.
(на каждый автомобиль стоимость Технического осмотра стоимость разная, но не превышает 2600 руб.)




Ремонт АКПП VW Caddy (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Golf II / Jetta II (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Golf III / Vento (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Golf IV / Vento / Bora 99- (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Golf V (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Golf Plus (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Passat B2 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Passat B3 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Passat B5 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Passat B6 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Polo (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Polo Classic / Caddy (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Tiguan (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Touareg / Porsche Cayenne (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Touran (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Transporter T2 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Transporter T4 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во

Ремонт АКПП VW Transporter T5 (ремонт КПП для Фольксваген)

от 12000 руб.

Кол-во